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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Georg_g
30.09.2005, 17:23 Uhr

zu: 2. Phase der Fahrausbildung

Angenommen, jetzt käme jemand und antwortete mit "Ja" - was dann?

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern jemma
09.10.2005, 00:13 Uhr

zu: 2. Phase der Fahrausbildung

das gute daran ist meiner meinung nach nicht so sehr die verkürzung der probezeit, sondern das enthaltene sicherheitstraining. das kann man aber auch separat machen und dann kostet es nur etwa die hälfte. das lohnt sich auf jeden fall um mal extremsituationen zu simulieren und zu sehen, wie das auto und vor allem man selber dann reagiert.

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-003 / 3 Fehlerpunkte

Sie nähern sich einem Bahnübergang mit Blinklichtanlage und Halbschranke. Das rote Blinklicht leuchtet auf; die Halbschranke ist noch geöffnet. Wie verhalten Sie sich?

Den Bahnübergang überqueren, wenn kein Schienenfahrzeug in Sicht ist

Vor dem Andreaskreuz warten

Weiterfahren, solange die Halbschranke noch geöffnet ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.09-109 / 3 Fehlerpunkte

Sie befinden sich im Kreisverkehr. Was ist zu beachten?

Im Kreisverkehr ist das Halten auf der Fahrbahn verboten

Das Verlassen des Kreises muss durch Blinken angezeigt werden

Eine Mittelinsel darf nur überfahren werden, wenn dies aufgrund der Fahrzeuggröße unvermeidbar ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-105-B / 3 Fehlerpunkte

Welches Verhalten ist richtig?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-105-B

Ich darf vor dem blauen Pkw fahren

Ich muss das Motorrad vorbeilassen

Ich darf vor dem Motorrad fahren