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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Kassiopeia
04.03.2005, 14:19 Uhr

Parken/Lenkung

hatte grad meine 5. Fs., bin rückwärts eingeparkt und musste aber bisschen korrigieren, ich wusste aber irgendwie nicht mehr wo genau denn die lenkung jetzt ist, wenn ich dass auto wieder gerade lenken will weiß ich auch nicht wann die lenkung wieder gerade ist, bescheuert gell?
ist das euch auch mal passiert?

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Mella
05.03.2005, 09:07 Uhr

zu: Parken/Lenkung

Klar, ist mir anfangs auch immer passiert. Wenn du dir nicht mehr sicher bist, wie weit du drehen musst, damit die Lenkung wieder gerade ist, dann lenk einfach in eine Richtung bis zum Anschlag und mache dann 2 Lenkradumdrehungen (2 mal drehen muss man, dann noch bis das Lenkrad wieder in der Mitte ist, natürlich). Ich kann das schlecht erklären, gell? Aber ich hoffe du hast verstanden was ich mein.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern sebastian_c
05.03.2005, 19:19 Uhr

zu: Parken/Lenkung

Sinds nicht 2,5 Umdrehungen?

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Mella
05.03.2005, 19:53 Uhr

zu: Parken/Lenkung

Das mein ich mit dem "bis das Lenkrad wieder in der Mitte ist" , bissl blöde ausgedrückt, sorry ;D

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern sebastian_c
05.03.2005, 21:42 Uhr

zu: Parken/Lenkung

Achso, ok, hatte ich irgendwie überlesen. ;-)

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern AlexS1987
06.03.2005, 00:27 Uhr

zu: Parken/Lenkung

Normalerweise sind es 1,5 Umdrehungen vom anschlag bis zur Mitte.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern sebastian_c
06.03.2005, 13:51 Uhr

zu: Parken/Lenkung

Ok, wenn du mit Umdrehungen 360° meinst kommt das ungefähr hin. Bei den neuen Autos geht der Trend übrigens dahin, dass noch weiter zu reduzieren: Es gibt jetzt einige Autos, wo man von Anschlag zu Anschlag nur 2,6 volle Umdrehungen machen muss. Und die neuen BMW 5er kommen mit 1,5 Umdrehungen von einem Anschlag zum anderen...das ist dann für die ganz lenkfaulen.

mfG SC

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Mella
06.03.2005, 18:16 Uhr

zu: Parken/Lenkung

Jo, das stimmt. Das ist schon von Auto zu Auto anders. Ich fahre 'nen Fiat Bravo. Mein Papa fährt 'nen neuen BMW 5er, das stimmt schon, da muss man wesentlich weniger viel lenken. Und das ist auch noch 'n Automatik. Faul Faul die Autofahrer von heute...

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern sebastian_c
06.03.2005, 23:35 Uhr

zu: Parken/Lenkung

Bald werden unsere Autos selbstständig einparken können..da wartet ne komfortable Zukunft auf uns! :-)

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-103-B / 3 Fehlerpunkte

Warum ist hier ein großer Seitenabstand erforderlich?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-103-B

Weil der Anhalteweg länger als auf trockener Straße ist

Weil Sie sonst auf Wasserlachen zu spät reagieren können

Weil sonst Spritzwasser die Sicht erschwert

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.01-101 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren innerorts hinter einem Fahrzeug mit ortsfremden Kennzeichen. Was könnte geschehen?

Der Vorausfahrende

- betätigt den Blinker vor dem Abbiegen zu spät

- bremst unerwartet

- hält unerwartet an, um nach dem Weg zu fragen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-107-B / 3 Fehlerpunkte

Warum kann hier das Rechtsabbiegen gefährlich werden?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-107-B

Weil Sie sonst möglicherweise nicht rechtzeitig anhalten können, wenn Fußgänger die Seitenstraße überqueren

Weil Ihr Fahrzeug bei zu schnellem Abbiegen ins Schleudern geraten kann

Weil Fahrzeuge, die aus der Seitenstraße kommen, beim Abbremsen ins Schleudern geraten können